在前不久宣布的2016年天下轮胎企业75强排行榜中
，中国以30级轮胎企业入围
，再度成为轮胎企业75强上榜企业最多的国家。同时在销售占比上面以16%位列第二
，仅次于日本
，逾越法国。若是在以产能举行排行的
，中国轮胎产能绝对称霸全球
，无人匹敌。

         可是中国作为一个拥有云云重大轮胎产能的超等大国
，在已往的数十年中一直依赖低本钱、高消耗、高排放的古板模式
，推动轮胎制造业一直向宿世长。随着国家越来越重视资源的合理开发和使用
，关于轮胎企业的节能减排也越管越严
，再加上劳动力等本钱逐年增添
，市场需求一直转变
，古板轮胎制造商面临着多重压力和逆境
，生长日益艰难。怎样突破古板制造模式
，降低本钱
，赢取更高利润
，更好的生涯生长
，成为摆在所有中国轮胎企业眼前的一道难题。

       工业4.0如一股刷新的浪潮迅速席卷全球
，自动化、智能化让人们见识到了智能制造为古板制造业带来的改变
，以前需要3-4小我私家的事情
，现在仅需1小我私家就能完成
，并且事情时间更短
，事情效率获得大大提高。我国迅速借鉴工业4.0妄想
，提出了“中国制造2025”中恒久生长妄想。《中国制造2025》指出
，坚持“立异驱动、质量为先、绿色生长、结构优化、人才为本”的基本目的
，实现到2025年迈入制造强国行列。

       可是由于许多中国轮胎企业多年一直处于生产工艺落伍、自动化生产水平较低、生产效率低下的状态下
，从而也导致产品品质一直很难坚持在高水平。品质的缺失从未也导致中国轮胎品牌美誉度的缺失
，最终也导致消耗者一直看低国产轮胎而更重视洋品牌。许多企业也想转向
，想突破古板模式
，可是不敷坚决
，前排狼后怕虎
，最终导致一些轮胎企业在强烈的市场竞争中镌汰出局。另外一些较量有先见的轮胎企业
，则借着《中国制造2025》的春风
，最先自己的转型之路
，突破以往的古板行业模式
，走上智能制造的蹊径。

       据悉
，2016年11月万力轮胎倾力打造的合肥万力轮胎智能工厂将正式投产
，该工厂将智能制造立异性地融入古板轮胎生产
，彻底倾覆了古板轮胎制造业的生产方法与商业模式。项目投产之后
，将进一步扩大万力轮胎载重轮胎产品的市场规模
，提高在海内外轮胎中高端市场的份额。合肥万力工厂以海内轮胎行业最高手艺标准建设
，投产后将成为海内手艺领先的现代化工厂
，抵达国际一流
，海内领先的水准。

       相信在轮胎智能制造工厂的影响下
，中国轮胎企业将掀起一大股转型刷新的热潮
，一起向着工业4.0智能轮胎制造前进
，早日完成《中国制造2025》生长妄想
，实现中国轮胎比肩天下的伟大目的。